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暗藏安全黑科技,i-GMP平臺令第七代伊蘭特脫胎換骨

趙曉曉 2020年10月10日 09:09

消費者在選購汽車時都會格外關注產品的安全性能,比如一款車安裝了幾個安全氣囊,或者標配了哪些電子安全裝置,但實際上,汽車安全性遠不僅僅體現在這些方面,其背后可以說是大有玄機。

 暗藏安全黑科技,i-GMP平臺令第七代伊蘭特脫胎換骨

去年,現代汽車正式推出了第三代技術平臺i-GMP,今年以來,北京現代相繼推出的第十代索納塔和第七代伊蘭特,就是i-GMP平臺成功應用的成果,尤其是這兩款車型前衛、運動的造型令人贊嘆不已,第七代伊蘭特帶來的視覺沖擊,更是讓人們驚呼“一款家轎用不用這么運動”。實際上,動感的造型只是表象,真正讓第七代伊蘭特“運動”起來的則是i-GMP平臺在操控性、安全性上帶來的本質改變。

 暗藏安全黑科技,i-GMP平臺令第七代伊蘭特脫胎換骨

i-GMP平臺全稱“innovative - Global Modular Platform”,它融合了現代汽車最新的模塊化技術,在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域進行了創新性的改變,不僅能夠兼顧多種車型的開發,更可以大幅提高車輛基本性能。

三大件技術優勢成就A級車性能標桿

決定車輛操控性的技術主要集中在車身重心、懸架系統和動力系統這三方面,也就是我們通常所說的汽車“三大件”。i-GMP平臺在這三方面的技術優勢,賦予了第七代伊蘭特同級格外出色的運動性能。

i-GMP平臺通過對第七代伊蘭特的車身結構優化,讓車輛重心降低對同時,也讓車身前后配重更加合理。首先,i-GMP平臺對發動機艙、座椅位置、車廂地板、后備箱等采用了下置式設計,讓第七代伊蘭特車身重心降低,這也是第七代伊蘭特在視覺上呈現出轎跑車般“低趴”效果的原因,并且也因此實現了更低的風阻系數。

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此外,i-GMP平臺對動力總成布局也進行了優化,將主要部件及電池等較重的配件向車體中心位置進行移動,且將安裝位置向下移動,車身重量配置的優化,讓車輛轉彎時更加平穩,提高了車輛運動性能。

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第七代伊蘭特駕駛穩定性和操控性的升級,則來自于第三代平臺對懸架系統的優化上。i-GMP平臺改善了車輛前懸架和后懸架的幾何結構,從而讓車輛的底盤可根據駕駛員的意圖實現快速響應,從而提高車輛在高速、彎道行駛時的穩定性和車輛的反應靈敏性。

黑科技加持 被動和主動安全性能升華

汽車的安全性,就像保險一樣,在沒有意外發生的時候,其重要性往往會被消費者所忽視,甚至不如性能,或者配置更受消費者關注。但實際上,在汽車發展中,安全性是最需要被重視,且不遺余力去完善的一項技術。因此,安全性也是汽車平臺技術探索的重中之重,而車身結構、材質的提升和完善,才是平臺技術中,車輛安全水平的真正體現。

 暗藏安全黑科技,i-GMP平臺令第七代伊蘭特脫胎換骨

i-GMP平臺通過優化設計重新配置了車體骨架結構,并大量應用熱沖壓工藝,在車身的主要位置采用超高張力鋼材,不僅大大提升了第七代伊蘭特的車身強度,同時,也讓第七代伊蘭特的車身輕量化更加出色。

不僅如此,i-GMP平臺的多重骨架結構發動機艙還可以有效分散車體吸收的沖擊力,在車身發生撞擊時不僅最大限度降低對乘客的沖擊力,還能減少對對方車輛的沖撞力度,最大程度上保障了乘客安全。

 暗藏安全黑科技,i-GMP平臺令第七代伊蘭特脫胎換骨

在此基礎上,第七代伊蘭特還搭載了多達23項的ADAS智能輔助駕駛功能,使車輛達到了L2+級自動駕駛水準,其中FCA-JT前碰撞預警制動-交叉路口、RCCA倒車側面防撞輔助等10項功能,更是同級獨有,讓車輛具備了更出色主動安全性。

如今,汽車電氣化的程度越來越高,而電氣化的應用也直觀反映著一個技術平臺的水平高低,更代表著一個汽車品牌的產品理念。從第七代伊蘭特眾多尖端智能汽車科技的應用上不難看出,i-GMP稱得上是一個真正融合未來技術的移動性平臺。

無論汽車產品如何變革,操控性和安全性都是最核心的產品力。得益于i-GMP平臺的技術優勢,第七代伊蘭特在這兩方面的表現幾乎無可挑剔,加之其在造型設計、空間表現、智能配置等方面超越同級的產品形象,勢必將為A級家轎樹立起新的產品標桿。

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