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安全為重,揭秘云度汽車的電池包工藝

沈欣 2020年09月18日 15:49
電動車的電池安全一直處于輿論的風口浪尖,因為其關乎到每位用戶的生命和財產安全。各新能源汽車廠商也注意到了這個問題,但鮮有廠家專門用自己的生產工藝去完成電池包的制造組裝,大部分都是外部,而云度作為成立最早的新勢力之一,卻把這項耗成本但關乎安全的環節,牢牢的抓在自己手里,這次云度汽車基地開放日活動,我有機會深入到云度的PACK車間,了解到了云度汽車的電池包工藝是如何保障品質的,甚至從其背后,我們感知到了以人為本的企業精神。

 安全為重,揭秘云度汽車的電池包工藝

淺談一下什么是PACK

PACK是指包裝、封裝、裝配的意思,其工序分為加工、組裝、包裝三大部分,相對來說,還比較負責,也會產生相當的成本,作為當前眾多新能源汽車制造企業一員,云度汽車是為數不多的擁有自主電池包PACK車間的企業,能完整實現整個電池包的組裝,且裝配、生產和測試數據都會進行科學地管理和記錄,能夠保證每一輛云度汽車都擁有狀態最為健康的電池包。

從鋰電池單體電芯到自動化模組再到PACK生產線的整個過程中,組裝線的自動化程度是決定產品質量與生產效率的重要因素。因此在PACK車間,可以看到許多先進的AVG小車、機器臂在工作,取代許多人工操作,確保電池包組裝的精準度,提高電池包質量。

 安全為重,揭秘云度汽車的電池包工藝

采用領先電芯,打造更安全耐用的電池包

如何安全高效地進行能量輸出,并確保真實的續航里程是消費者最為關心問題, 隨著電池技術日新月異的進步,通過提升能量密度,匹配高標準pack工藝,這一問題正得到改善。比如云度汽車就采用先進的高密度VDA車規級電芯,其能量密度可達175Wh/kg,處于一個行業領先水平,匹配容量為50.4kWh的三元鋰動力電池組,其中,2020款π1Pro遠行版實現430km的NEDC綜合工況續航里程,及60km/h等速續航最大可達550km,并具備快充模式,30分鐘可充滿80%電量,無需擔憂續航里程的問題。在當下新能源汽車競爭炙熱化的時期,用更好的技術為用戶打造用車體驗,方能占據市場份額。

有了很好的“核心”,當然還得有堅實的外層保護。云度汽車的電池包還采用創新的模組互抱緊和雙層緊固結構設計。在電芯-模組-整包多級保護下,電池包實現防塵防水防觸電的效果,令整車的安全性能得到加強。

據了解,云度汽車的動力電池還經過多重循環嚴苛測試,針對動力電池的單體、模組和PACK開展不同環境下的電性能、循環壽命、工況和熱管理等項目的測試驗證樣樣齊全,并在經過1000次充放電后仍能保證衰減低于20%,唯有電池壽命更長,才能真正保障用戶的出行安全體驗。

 安全為重,揭秘云度汽車的電池包工藝

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